伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，高端客戶本身的經(jīng)營(yíng)發(fā)生了若干重大的轉(zhuǎn)變：一是隨著國(guó)內(nèi)居民消費(fèi)能力的提高，原先出口為主的行業(yè)漸漸轉(zhuǎn)向內(nèi)銷；二是各類產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度加快，零庫(kù)存管理和快速物流成為剛性需求；三是由于沿海地區(qū)成本上升以及內(nèi)陸需求增長(zhǎng)迅速，制造業(yè)內(nèi)遷已是大勢(shì)所趨。

    中央政府門戶網(wǎng)站顯示，我國(guó)快遞2015年超過(guò)206億件，穩(wěn)居世界第一，但總量龐大、種類繁多的快遞業(yè)包裝及其帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題也引起社會(huì)高度關(guān)注。國(guó)家郵政局日前出臺(tái)了《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），提高快件包裝利用效率，降低包裝耗用量，減少環(huán)境污染。《實(shí)施方案》要求，“十三五”期間，快遞業(yè)符合標(biāo)準(zhǔn)要求的環(huán)保箱、環(huán)保袋和環(huán)保膠帶使用率大幅上升，并推廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車等設(shè)備，進(jìn)一步減少編織袋和膠帶的使用量。到2020年，基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料，基本建成社會(huì)化的快件包裝物回收體系。

    馬云旗下的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布則聯(lián)合32家中國(guó)及全球合作伙伴啟動(dòng)菜鳥(niǎo)綠色聯(lián)盟“綠動(dòng)計(jì)劃”，承諾到2020年替換50%的包裝材料。目前菜鳥(niǎo)正在研究快遞包裝材料的新標(biāo)準(zhǔn)，減少浪費(fèi)和污染，打造一套綠色物流的經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)取代現(xiàn)有的紙質(zhì)包裝箱，使用新型快遞箱。同時(shí)，也有菜鳥(niǎo)人士證實(shí)，他們確實(shí)將試推廣一種環(huán)保周轉(zhuǎn)箱，可以重復(fù)使用，并且安全可靠。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)4月開(kāi)始在上海試點(diǎn)，逐步把周轉(zhuǎn)箱推廣到菜鳥(niǎo)聯(lián)盟當(dāng)日達(dá)覆蓋的訂單中。
    2017年紙箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析總結(jié)：當(dāng)前紙箱漲價(jià)潮能否持續(xù)還很難確定。隨著快遞需求的不斷提升和轉(zhuǎn)變，我國(guó)紙箱行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)出環(huán)保、安全等特性